Plinska opruga je industrijski dodatak koji može funkcionirati kao nosač, pufer, kočenje, podešavanje visine i podešavanje kuta. Sastoji se od sljedećih dijelova: tlačnog cilindra, klipne šipke, klipa, brtvene vodilice, punila (inertna smjesa plina ili ulja i zraka), upravljačkih elemenata u cilindru i upravljačkih elemenata izvan cilindra (koji se odnose na upravljive plinske opruge) i spojeva.
Princip rada je napuniti zatvoreni tlačni cilindar inertnim plinom ili mješavinom ulja i plina, tako da je tlak u šupljini nekoliko puta ili desetke puta veći od atmosferskog tlaka, a tlak koji nastaje korištenjem područja poprečnog presjeka klipne šipke manji je od tlaka klipne šipke. razlika za postizanje kretanja klipne šipke. Zbog temeljne razlike u načelu, plinske opruge imaju značajne prednosti u odnosu na obične opruge: relativno sporu brzinu, malu promjenu dinamičke sile (općenito unutar 1:1.2) i jednostavnu kontrolu; nedostatak je u tome što relativni volumen nije tako mali kao opruga zavojnice, a cijena je visoka , Životni vijek je relativno kratak.
Prema svojim karakteristikama i poljima primjene, plinske opruge nazivaju se i potpornim šipkama, kutnim podešavačima, plinskim tlačnim šipkama, prigušivačima itd. Prema strukturi i funkciji plinske opruge, postoji nekoliko vrsta plinskih opruga, kao što su plinske opruge slobodnog tipa, samozaključavanje plinskih opruga, vučne plinske opruge, spiralne zaustavne plinske opruge, okretne plinske opruge stolice, plinske tlačne šipke i prigušivači. Trenutno se proizvod široko koristi u automobilima, zrakoplovstvu, medicinskoj opremi, namještaju, proizvodnji strojeva i drugim područjima.
